加强交通基础设施“硬联通”，畅通交通“大循环”，山东将加快建设陆海联动、互联互通的综合立体交通网络。日前，省政府印发《综合立体交通网建设行动计划》，公布多个铁路、公路等重点项目规划建设情况。

　　2023至2025年力争规划建设德商高铁等项目

　　根据《综合立体交通网建设行动计划》，山东将围绕建设“三网两群一体系”现代化高质量综合立体交通网，统筹实施综合立体交通网“十大行动”，加快打造“轨道上的山东”，擦亮“山东的路”品牌，构建“通江达海”水运网，建设山东半岛世界级港口群、现代化机场群、“互联互通”综合交通枢纽体系，推进综合立体交通网安全、智慧、绿色、融合发展。

　　打造“轨道上的山东”，将加快形成以高速(城际)铁路为主干、以普速铁路、市域(郊)铁路为补充的客运铁路网络，完善干支相连、专线延伸的货运铁路网络。

　　在高速(城际)铁路方面，将着力推进纵贯南北的京雄商、京沪辅助山东段和横贯东西的鲁北、青济郑、鲁南高速铁路主骨架建设，实现“市市通高铁”。其中，2022年，加快建设济郑高铁山东段、潍坊至烟台高铁、莱西至荣成高铁等项目;开工建设京雄商高铁山东段、京沪高铁辅助通道天津至潍坊段、济南至滨州铁路。

　　2023至2025年，力争规划建设德州至商河、长治至邯郸至聊城、滨州(东营)至淄博至莱芜至临沂、聊城至泰安至莱芜至京沪高铁辅助通道、青岛至平度至莱州等项目。2026至2030年，力争规划建设青岛至日照、日照至京沪高铁辅助通道、济南至济宁、枣庄至新沂(徐州)、菏泽至徐州等项目。

　　山东将重点推进济南、青岛城市轨道交通建设，积极推进烟台等具备条件的城市开展轨道交通规划建设。

　　在济南轨道交通建设中，2022年，将开工建设济南轨道交通7号线一期、9号线一期等项目，协同推进济南轨道交通8号线一期工程和G309章丘至济南段改建项目规划建设。2023至2025年，建成济南轨道交通3号线二期、济南至济阳有轨电车等项目。2026至2030年，建成济南轨道交通4号线一期、6号线、8号线一期、7号线一期、9号线一期等项目。

　　在普速铁路方面，将完善“四纵四横”货运铁路网，深入推进港口集疏运、物流园区及大型工矿企业铁路专用线建设。其中，2023—2025年，力争规划建设聊城至泰安、菏泽至徐州等铁路。2026至2030年，力争规划建设胶济铁路至瓦日铁路联络线、十二里阁至济西联络线等项目。